Tahhomeetri ajam

[Autorestauraator]

Sellel autol on ajastule omaselt kasutusel mehaaniline tahhomeeter. Ajamiks on tross, üsna sarnane spidomeetrtrossile. Tross pannakse pöörlema alalisvoolugeneraatori võllilt. Generaatori tagumine kaas on seetõttu tavapärasest veidi erinev. Selle küljes on nagu tavaline trossi kinnitus kuppelmutriga, aga sinna ei tule kohe tross, vaid vahel on veel väike ümara kujuga karbike, mis lähemal uurimisel osutus reduktoriks. Generaatori pöörded tehakse selle abil väiksemaks.

Tahhomeeter töötas siiani ilusti, aga kui ma esiosa elektrijuhtmeid vahetasin, uurisin ka seda reduktorit ja avastasin, et see liigub kuidagi ebaloomulikult. Võiks nagu korralikult kinnitatud olla, aga tema logiseb. Generaatori poolne ots kinnitus kuppelmutriga, aga seda pingutada ei saanud, see oli ilusti kinni keeratud. Edasi tuli mingi lõdviku kinnitamise klamber, mis tundus mingi omaalgatusliku aretusena. Võtsin klambri maha ja avastasin, et selle all oli korralik, messingust treitud lõhedega puks, mida oleks vaja metallklambriga kinni suruda... Lõdvikuklamber selleks kindlasti ei sobi!

Hakkasin siis remondi käsiraamatust uurima, kuidas see asi peab välja nägema? Kahjuks eriti targemaks ei saanud. Mul on siin kasutada ka üks varuosakataloog, aga kuna see on üsna väike detail, siis varuosakataloogis on see kirjas ainult koos selle väikese reduktoriga.
Kui häda käes, helista Muhu Sassile, tema on MG-de osas üsna hea nõuandja. Kahjuks oli tema MGA-l asi natuke teistmoodi lahendatud ja tuli ise midagi välja mõelda. Helistasin juba ühele peenemat tööd tegevale treialile ja uurisin, et kui ma joonise teen, on ta nõus nokitsema? Oli nõus...
Aga joonise tegemise käigus tekkis endal ka mõni hea idee, kuidas oma jõududega selline kinnitusklamber valmis teha. Asi ei olekski väga keeruline, aga häda selles, et kui klambri laius saab olla max 5 mm, on vaja sinna sisse veel keermekinnitused teha. Eksimise ruumi seal väga palju ei ole. Aga, sain hakkama.

Kui klamber peal, kinnitus reduktor generaatori külge probleemideta, ei mingit logisemist!
Kolm pilti ka: esimene on lõhedega kinnituspuksist, millel klamber puudub; teine koos isetehtud klambriga ja kolmas juba kogu tahhomeetri ajam generaatori küljes.