Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid Tänane kuupäev 21 November Neljapäev, 2019 11:09



Vasta teemale  [ 38 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1, 2, 3, 4  Järgmine
 Rõhulüliti kompressorile 
Autor Sõnum
VVK liige

Liitunud: 11 Märts Teisipäev, 2008 00:00
Postitusi: 434
Asukoht: Viljandi
Postitus 
Igatahes tänan kõiki nõuandjaid ja kõiki soovitusi. Otsustasin automaatika teha selliselt:
Ostsin siis firma condor http://www.condor-usa.com/products/MDR3.htm 3 faasilise survelüliti ja mingi suvalise manomeetri ja mõned liited.

Pilt

Seejärel üritasin leida kompressori paagile sobivat kohta. Ega seal palju ruumi polnud ja sinna peaks asi sobima.

Pilt

Mõned tunnid pusimist ja koos see oligi. Panin ka uued kiilrihmad.

Pilt

JA TÖÖLE TA HAKKAS

Survelüliti oli reguleeritud nii, et 10 ati pealt välja ja 8 pealt sisse. Seda oli ikkagi palju ja eks käivitamise momendil on vastusurve tugev. Sai siis häälestatud nii, et 8 ati juures lülitab välja ja 6 ati .juures sisse. Natuke kõhedust tekitas see, et lülitil oli kirjas 10A ja käivitamise hetkel tuleb voolutugevuseks 17 A , kui juba töötab- siis on kuskil 8 A ringis. (sai ära mõõdetud). Samas on ka lülitil reguleeritav kaitse sisse ehitatud. Väike kartus on selles, et äkki see 10A-ne ei pea kontaktid "sädelusele" vastu ja põlevad ära !?
Kompressori küljes "peeretaja" sai ära võetud ja pime ette pandud. See "peeretaja"hakkas juba kuskil 5 ati juures tööle ja paraku on olnud keegi selle reguleeriisvõimaluse keevitusega ka olematuks muutnud. Seda "peeretajat" pidi saama kasutada tagasivoolu klapina, nii jääb kolvi peal surve nulli ja ka käivitamine on kergem. Kas seda tegema hakkan, pole veel teada. Järgmisena tahaks ühe vahepaagi juurde ehitada.


03 Oktoober Laupäev, 2009 20:49
Profiil
Uus kasutaja
Uus kasutaja

Liitunud: 09 Juuni Esmaspäev, 2008 23:00
Postitusi: 31
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Postitus 
Käisin kunagi õhumeistris konsultatsioonil. Seal joonistas meister mulle ka skeemi. Lisaks klappidele oli ka mingi "tühjendustoru" see aitab kompressoril uuesti käivituda, kuna tekitab surveta ruumi. Välja lülitudes see toru jälle tühjendatakse.


03 Oktoober Laupäev, 2009 21:47
Profiil Veebileht
VVK sõber

Liitunud: 14 Oktoober Teisipäev, 2008 23:00
Postitusi: 201
Asukoht: Türi
Postitus 
Alopex kirjutas : Väike kartus on selles, et äkki see 10A-ne ei pea kontaktid "sädelusele" vastu ja põlevad ära !

Eks nag kunagi ikka põlevad, kui masinale vatti anda. Aga ärge nende käivitusvooludega arvestage, seadmetel antakse näitajates ikkagi kestev nominaalne töövool, mitte käivitusvool vms (või antakse käivitusvool vms ka aga eraldi tähistusega). nii et teoreetiliselt peaks see 10 A rõhulüliti 4 kW mootorit töövooluga 8 A kannatama lülitada küll, väike varu muidugi paha ei teeks, aga lubatud arvu lülitustsükleid peab relee välja kannatama küll.


04 Oktoober Pühapäev, 2009 21:05
Profiil
VVK liige

Liitunud: 11 Märts Teisipäev, 2008 00:00
Postitusi: 434
Asukoht: Viljandi
Postitus 
Tahaks homme vahetada kompressoril ära õli-ja kompresiooni rõngad. Sellesse kompressorisse lähevad Dnepri originaalrõngad. Sai paar päeva tagasi uued rõngad muretsetud. Konsulteeriks vaid seda, kas Dnepri rõngaid võib panna kolvile suvalist pidi s.t et mina nagu seal mingit faasi või midagi sellist rõngal ei tuvastanud. Kel kogemusi, andke teda.

_________________
Jaak Alesma (alopex)
projekt BMW-340


01 Aprill Neljapäev, 2010 20:12
Profiil
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2947
Asukoht: Tallinn, Merivälja
Postitus 
Rõngad peaks minema ükspuha mispidi.

Enne kokkupanekut tuleks rõnga lukuvahed parajaks teha. See vajalik selleks, et rõngas kinni ei paisuks. Kui suur see lukuvahe sellel kompressoril võiks olla, jään vastuse võlgu, aga lukuvahe tuleks kontrollida silindri vähemkulunud osas, ehk alumises asendis.

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


02 Aprill Reede, 2010 10:37
Profiil Veebileht
VVK liige

Liitunud: 05 Aprill Laupäev, 2008 23:00
Postitusi: 230
Asukoht: Vändra
Postitus 
Ei hakanud uut teemat tegema, aga huvitaks mis õli kodanikud oma kompressorites kasutavad.
Omal plaanis kompressori väline pesu ja korrastamine ja vahetaks siis juba õli ka ära, kes teab millal seda viimati tehtud.
Tegemist ei ole selle levinud Vene agregaadiga, vaid tükimaad tõsisema asjaga. Kuigi ehitus neil vist kõigil sarnane.

Mingi tavaline mineraalne autoõli?


13 Juuni Pühapäev, 2010 20:28
Profiil
VVK liige

Liitunud: 02 Aprill Kolmapäev, 2008 23:00
Postitusi: 127
Asukoht: Tartu
Postitus 
Kompressorite jaoks on oma spetsiaalne õli, mida neile sisse pannakse.
Keevitusaparaate ja kompressoreid müüvatest poodidest on seda võimalik saada.

_________________
http://autoblogi.blogspot.com


13 Juuni Pühapäev, 2010 21:12
Profiil Veebileht
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2947
Asukoht: Tallinn, Merivälja
Postitus 
Kui paned ka kõige tavalisemat mootoriõli, ei juhtu ka midagi hullu. Tegemist pole ju forsseeritud automootoriga. Pakun, et sinu kompressori väntvõll teeb mingi 500 p/min, kui sedagi.
(Ausalt öeldes, pole EV ajal kompressoriõli ostnud.)

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


13 Juuni Pühapäev, 2010 21:29
Profiil Veebileht
Uus kasutaja
Uus kasutaja

Liitunud: 01 August Pühapäev, 2010 23:00
Postitusi: 2
Asukoht: Viljandi/Saltsjöbaden
Postitus 
Tervist.

Milleks on vajalik rõhulülitil too pildil pikemalt väljaulatuv väljund?
Pilt


02 August Esmaspäev, 2010 19:21
Profiil
Uus kasutaja
Uus kasutaja

Liitunud: 04 August Esmaspäev, 2008 23:00
Postitusi: 32
Asukoht: võhma
Postitus 
Paistab ülerõhu klapp olevat.


02 August Esmaspäev, 2010 19:28
Profiil Veebileht
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Vasta teemale   [ 38 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1, 2, 3, 4  Järgmine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Designed by ST Software for PTF.
phpbb.ee 3.0.9