Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid Tänane kuupäev 21 Veebruar Neljapäev, 2019 18:16



Vasta teemale  [ 44 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1, 2, 3, 4, 5  Järgmine
 28. - 30.06.2013. Kindral Laidoneri memoriaal 2013 
Autor Sõnum
Uus kasutaja
Uus kasutaja

Liitunud: 28 Märts Pühapäev, 2010 23:00
Postitusi: 89
Asukoht: Kuressaare
Pealtvaatajana võtan endale õiguse kah arvamust avaldada.
Kaks ja pool päeva said saarlased silma nuumata ilusate autodega ja seda võimalust kasutati üsna hoolega. Kindlasti klõpsiti teha tuhandeid fotosid, autode taustal poseeriti üksi ja sõprade seltsis. Seepärast on lausa kahju, et ei kohalik politsei ega toll ei otsinud mingitki võimalust, et vähemalt kümmekond autot konfiskeerida ja jätta need alatiseks linnapilti kaunistama. :evil:
Üks asi on suhelda inimestega foorumi kaudu, hoopis teine asi aga näost-näkku. Kahjuks kestis seekordne nädalavahetus vaid kaks ja pool päeva ja kõikidega ja kõigest rääkida ei õnnestunud. Õnneks võib see võimalus saabuda juba järgmisel korral ning see hetk tuleb iga päevaga järjest lähemale.
Aitäh ilusate emotsioonide eest!
Tänud osalejatele ja korraldajatele!


01 Juuli Esmaspäev, 2013 11:00
Profiil
Uus kasutaja
Uus kasutaja

Liitunud: 30 Juuni Pühapäev, 2013 21:45
Postitusi: 7
Asukoht: Tabasalu
Tänud ilusa ürituse eest. Kahjuks jõudsime ainult ühe päeva kohal olla, aga see päev oli tore.

_________________
Pille Russi
www.rallifotod.eu


01 Juuli Esmaspäev, 2013 13:33
Profiil
VVK liige

Liitunud: 08 September Esmaspäev, 2008 23:00
Postitusi: 13
Tere. Oli väga tore nädalavahetus looduslikult kaunil Saaremaal.Üritus kulges sujuvalt vaatamatta sellele,et laupäeval ilmataat ei olnud meiega.Vanake Volvo P1800S spidomeeter näitas koju jõudes,et läbitud oli 568 km.Üldiselt läbisid kõik vanakesed ilma suuremate probleemideta.Minu Volvol lakkas töötamast üks süüteküünal ja nagu ikka tagavara ei olnud.Õnneks oli meiega kaasas lätlane Aldis,kes on vana rallimees ja väga kõva mehhaanik.Tema pani traadijupiga jälle auto normaalselt käima.Pidi olema mingisugune rallimeeste nipp.
Tore oli seegi,et meie õrnem pool oli kaasas ja said nautida meie hobi ja kiindumust vanatehnikasse.
Suured tänud Märdile ja Raiivole ürituse organiseerimise eest.Muidugi ka Eikele ja Tõnule,kes olid asjalikud teejuhid Saaremaal.Tänud ka sõikidele osavõtjatele.
Ootan uusi kohtumisi.


01 Juuli Esmaspäev, 2013 13:54
Profiil
Uus kasutaja
Uus kasutaja

Liitunud: 22 Juuni Teisipäev, 2010 23:00
Postitusi: 14
Aitäh, sõbrad! Oli väga hea nagu ikka.

Anne ja Olev
ja Cadillac

P.S. Kojusõidul otsustas parempoolse ukse fiksaator oma tööd tõsiselt võtma hakata ning ukse täiesti avatud asendisse fikseerida. Cadilaci tööriistakasti olime kah koju jätnud, aga Anne Riviera tööriistakast, milles roosade käepidemetega võtmed, on Annega kindlalt kaasas ning nende võtmete abil sain ukse fiksaatori lahti ja ukse uuesti kindlalt kinni. Niimoodi siis pääsesid mahaniitmisest Viljandi - Tartu maanteel liiklevad jalgratturid ja jalakäijad.
olev


Viimati muutis olevtoom, 01 Juuli Esmaspäev, 2013 22:40, muudetud 1 kord kokku.



01 Juuli Esmaspäev, 2013 16:03
Profiil
VVK liige

Liitunud: 11 August Laupäev, 2012 12:08
Postitusi: 26
Viimased aastad on rally toimumispaik nii edukalt valitud, et järgmise aasta latt on väga kõrgele saanud :) Meeldis selle aasta pōhimōte, "omasid maha ei jäta", kuigi enamus meist saaksid ka ise hakkama, on seltsis ikka lōbusam! Korraldajatele tänud ja edu järgmise aasta ürituse korraldamisel.
Kohtumiseni sügisesel üritusel Peipsi kandis!
Peeter
Mercedes 220, 53


01 Juuli Esmaspäev, 2013 19:06
Profiil
VVK sõber

Liitunud: 03 Märts Esmaspäev, 2008 00:00
Postitusi: 145
Asukoht: Linnuvabrik
Ka meie täname võimaluse eest näidata teile Kuressaare linna ka teiste nurkade alt :)
Ristle mängu küsimused vastuste ja pildimaterjaliga asuvad siin http://ristle.ee/eelmised-mangud/laidoner2013
Oli mõnus päev :)

Punktid ja lõpptulemused:
Pilt


01 Juuli Esmaspäev, 2013 21:56
Profiil Veebileht
VVK liige

Liitunud: 20 Juuni Esmaspäev, 2011 23:00
Postitusi: 29
Asukoht: Tallinn
Suured tänud kõigile osalejatele. Eraldi tänaks Märti ja Raivot ladusa korralduse eest.
Eike & Tõnu


02 Juuli Teisipäev, 2013 07:50
Profiil
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2880
Asukoht: Tallinn, Merivälja
Pilt
Klikka pildile!

Tõnu juures.

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


02 Juuli Teisipäev, 2013 08:02
Profiil Veebileht
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2880
Asukoht: Tallinn, Merivälja
Marko Palmi kodulehel http://www.piltnik24.ee/ on pilte Saaremaalt:
http://www.piltnik24.ee/?page_id=1306

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


05 Juuli Reede, 2013 13:57
Profiil Veebileht
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2880
Asukoht: Tallinn, Merivälja
Tere.
Sellesuvine aktiivne vanatehnikahooaeg hakkab nüüd, mil sügisene Tagadi laat peetud, tasapisi siseruumidesse kanduma. Järgmiseks hooajaks vaja „raudsed ratsud“ jälle korda teha ja läikima lüüa!
Ongi paras hetk vaadata tagasi, möödunud suve sündmustele. Sorteerida fotosid ja asjakohaseid siin näidata. Tänud Raivole ja Marele pilditegemise eest!
Kindral Laidoneri memoriaal on juba viiendat suve olnud Virtuaalse Vanatehnikaklubi üheks suuremaks ettevõtmiseks.

Reede, 28. juuni.
On päikeseline ja soe hommik. Seekordne start on valitud Virtsu. Ja mitte ainult sellepärast, et sealt algab laevatee Kuivastusse ja Saaremaale. Virtsus on Valeri Kirsi tagasihoidlik vanatehnikaekspositsioon. Mis oleks veel sümboolsem, kui alustada teekonda Eesti organiseeritud vanatehnikaliikumise ühe pioneeri koduõuelt? Rääkisin mõttest varakevadel Valerile. Tema oli asjaga kohe päri, enamgi veel, lubas sümboolsed teelesaatmise sõnad lausuda ja ütles: „Tere tulemast!“ Mingil hetkel oli isegi Koguvale kaasa tulemas...

Nii kahjuks ei läinud. Põhjusest võiks terve jutu kirjutada, aga ei hakka seda siin tegema. Kes tausta tunnevad, saavad rääkimatagi aru, miks nii läks... Viimased sõnad, mis Valeri mulle kirjutas, olid: „...tehke nagu ise heaks arvate... VK.”
Ja tegimegi. Kokkusaamine oli kella üheksaks Virtsu Talumuuseumisse kokku lepitud ja nii ka sündis, ilma VK-ta.

Olime Marega kella seitsmest sõitma hakanud. Just Pirita jõest üle sõites heliseb taskus telefon: üks mees kurdab, et ei saa autot käima! Tule läbi ja aita tõmmata…. Enne, kui kohale jõudsime, oli asi siiski positiivselt lahenenud.
Sellised väikesed tagasilöögid on vanatehnikasõitude lahutamatu osa! Sellega tuleb arvestada ja mind sellised seigad rivist välja ei löö. Aga Mare! Tema võtab selliseid kõnesid nagu mingit suurt tragöödiat….. Aga ehk aja jooksul harjub temagi.
Maanteel sai nii mõnestki teelisest mööda sõidetud, ikka signaali ja tervitustega!

Pilt

Virtsu saabusid peaaegu kõik vajaliku ajavaruga. Jõudsime numbrimärgid, lipud ja muu atribuutika autodele külge kruttida. Jäi aega pilti teha, VK autosid vaadata:

Pilt

… ja juttu veeretada:

Pilt

Tõnu, kes ise Saaremaa mees, oli meie teejuhiks ja instruktsioonid, kuidas laevale pääseb ja mida teha siis, kui laevalt maha jääd, anti kaasa.
Lätlased oli ainukesed, kes saabusid nö. viimasel minutil, kui hakkasime juba laevaleminekut sättima. Aga jõudsid nemadki.
Jätsime VK-le mõeldud meened-suveniirid ja piletiraha tädikeste kätte ja hakkasime liikuma.

Nii veeresime rivis sadama poole:

Pilt

Pilt

Varsti oli ka laev näha, mahatulek ja pealeminek käis imelihtsalt ja kiiresti.

Pilt

Mare palvel olin teinud kaupa Toomasega: kas ta oleks nõus sel aastal nö. “viimane auto” olema? Peab ju keegi jälgima, kas kõik järgi jõuavad; laevale pääsevad; mõnel võib juhtuda tehniline rike; kütus võib lõppeda või mida iganes. Siis tuleb teejuhile teade saata ja koos katsuda parim lahendus leida.
Tavaliselt olen mina see “viimane” olnud, aga et kas just igal aastal peab nii olema?
Toomas oli lahkesti nõus.

Nii, oleme juba laevas, kui Toomas helistab: Toivo Tshjaika ei lähe käima! Mida teeme? Me jääme niimoodi laevast maha!
Raske on telefoni teel midagi tarka soovitada, kui ei tea tausta. Kas on aku tühi, või mootor pöörleb, aga ei käivitu? Aega ju ka ainult loetud minutid… Toomasel oli puksiirköis, soovitasin kiirelt auto laeva tõmmata! Jooksin ise vaatama, kus nad toimetavad, aga õnneks oli olukord lahenenud, auto käivitus viimasel hetkel ja juba nad sõitsidki laeva.
Nagu selgus, oli aku tühi! Tshjaikal on alalisvoolu generator. Tuledega sõidul jääb laadimine nõrgaks ja nii oligi…. Soovitasin kolonnis ilma tuledeta sõita ja ilmselt probleem selleks korraks lahenes.

Kuivastus võtsime jälle tee ääres kolonni ja Tõnu juhtimisel läks sõit läbi Liiva Koguvale.
Koguva küla parkla sai otsast otsani meie autosid täis:

Pilt

Pilt

Esimene asi, mis Koguvas kokku oli lepitud, oli grupipildi tegemine. Pille oli selleks juba sobiva koha välja valinud.

Pilt

Koguva küla pole suur: siit viib tee külavahele, siit sadamasse… meie punt valgus küla peale laiali.

Pilt

Kes laidis hea koha külma õlut rüübata:

Pilt

Andrus leidis endanimelise talu:

Pilt

Kes imetles huvitavaid kiviaedu ja hooldatud koduõuesid:

Pilt

Väikese pundiga otsustasime sadama poole lonkida…. Teel tuli vastu Juhan Smuul:

Pilt
Vt.: http://et.wikipedia.org/wiki/Juhan_Smuul

Vaatamata kasinale kooliteele ja agarale toimetamisele punavõimu käsilasena, oli Juhan Smuul kahtlemata andekas kirjamees. Saime meiegi Koguval kõhutäie naerda, kui kuulasime folkloori sellest, kuidas Juhan koos kohalike kaluritega viina viskas ja siis pärast kogu selle jutu ilusti kirjanduslikku vormi “valas”.

Mereäärde jõudes avanes selline pilt:

Pilt

… idüll! Vastaskallas on ilmselt Saaremaa!
Sadamas käis UISU ehitus:

Pilt

Uisk on omamoodi huvitav ajalooline laev. Nimetus oli algselt huisk, mis pidi tähendama madu või ussi. Selliseid purjelaevu kasutati kuni möödunud sajandi alguseni inimeste ja kaupade veoks üle Suure ja Väikese Väina.
Laevakere on üsna paksudest plankudest tehtud. Pikkust oma 15 meetrit, laiust viie ringis. Rannikumere vajadusi arvestades on süvis väike, ehk meetri ringis. Erilist ilu sellisel laeval minu meelest ei ole, aga küllap on kõik ikka praktilisi kaalutlusi silmas pidades tehtud. See oli ikka rohkem töö, mitte lõbusõidulaev! Soomes nimetatakse selliseid kirikupaatideks.

Meie mehi huvitas muidugi kõigepealt: kas motor ka peal on?

Pilt

… Oli! Ja mitte mõni kohalik vana Volga mootor, vaid “tutikas” BMW!

Pilt

Kolm nädalat peale meie külaskäiku lasti seesama uisk Kuivastus vette. Nimeks sai Moonland:
http://www.postimees.ee/1306396/galerii ... e-muhumaal


Sadamast viis tee Vanatoale, sinna läksime lõunale:

Pilt

....

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


Viimati muutis Autorestauraator, 11 Juuli Reede, 2014 16:04, muudetud 2 korda kokku.



08 Oktoober Teisipäev, 2013 09:55
Profiil Veebileht
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Vasta teemale   [ 44 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1, 2, 3, 4, 5  Järgmine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Designed by ST Software for PTF.
phpbb.ee 3.0.9