Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid Tänane kuupäev 15 November Neljapäev, 2018 06:08



Vasta teemale  [ 1 postitus ] 
 2. Raami remont. 
Autor Sõnum
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2864
Asukoht: Tallinn, Merivälja
2. Raami remont.
-------------------------------
Esimese asjana sai viidud raam haavlipritsi alla, puhastusse. Wandereri raam on valmistatud üsna paksust teraslehest. Pikitalade materjal on neljamillimeetrine, osad kohad on natukene õhemast lehest tehtud. Igal juhul on see raam sõiduauto kohta väga tugev, võiks isegi öelda, et nagu veoauto raami moodi. Haavlipritsiga puhastamisel mingit hirmu, et materjal deformeeruks, ei olnud. Puhastusest tulles nägi raam välja nii:

Pilt

Enne puhastusse minekut olin raami taladesse üsna suured augud sisse lõiganud, et raami sees olevat sodi kätte saada ja mingil määral oli nende avade kaudu võimalik ka sisemust haavlitega puhastada.

Pilt

Need väljalõigatud kohad puhastasime ka kõik ära ja need tuleb nüüd tagasi keevitada.
Esimene töö oli raami üleharjamine terasharjaga:

Pilt

Raami ülevaatusel tuli tõdeda, et seekord on raami ehitajate panustamine "tugevusele" ennast õigustanud: raami üldseis oli 71 aastase vanuse kohta päris hea. Väiksemaid deformatsioone, rebendeid, muljumisi muidugi leidus, aga päris ohtliku mõõduni läbiroostetanud kohtasid nagu polnudki.

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Natuke tõsisemad vigastused olid esisilla reaktiivvarraste kinnituste juures:

Pilt

Pilt

Mitmel pool oli murdunud polte, või oli murdunud poldi kõrvale uus ava puuritud, läbi kogu raami:

Pilt

Kui see koht lahti lõigata, siis avanes selline pilt:

Pilt

Sellisesse kohta valmistasin uue lapi, teisest plekist "paksendus" ka ja siis sai õigesse kohta uus keere lõigata.

Pilt

Õige koha tähistamiseks tõmbasin enne väljalõike tegemist poldi asukoha ristjoontega.

Tegemist on tagumise hoobamortisaatori kinnituskohaga. Eks need ole üksjagu palju "sakutada" saanud.

Pilt

Tagumine risttala oli ilmsete otsasõidutunnustega ja deformeerunud. Peale lahtilõikamist
ja remonti nägi see välja nii:

Pilt

Päris tugevalt oli kannatada saanud ka tagumise ristvedru kinnitus. Tehases on tala sisse keevitatud ristseinad. Nende mõte on selline, et kui vedrukammitsaid pingutada, et siis raami kokku ei pigistaks. Tegelikkuses pole see ennast väga hästi õigustanud. Vedrulehtedel on väga suur koormus, ja ilmselt on vedru kinnitused järgi andnud. Kammitsate sagedane pingutamine oli raami üsna kõveraks deformeerinud. 38. aasta Wandereri tegemisel oli sama viga. Otsustasin, et võtan raami lahti:

Pilt

... ja keevitan peale ristseinte ka teraspuksid kammitsa avadele vahele.
Risttala peale remonti:

Pilt

Raami pikitaladelt leidsin kaks raaminumbrit:

Pilt

Tundub nii, et see number vist on ise löödud. Vähe õigema numbri leidsin ka, see oli tugevalt kannatada saanud. Lõikasin koha välja, tegin pleki sirgeks ja keevitasin tagasi:

Pilt

Esisilla reaktiivvarraste kinnitused raami külge olid mõlemalt poolt katki ja palju kordi keevitatud. Ühel pool oli kinnituskohtki juba väga vales asendis. Lõikasin kogu selle keevituste kamaka maha ja tegin kõigepealt raamitala terveks:

Pilt

Teine pool peale kinnituskoha paikakeevitamist:

Pilt

Ja raam juba õiget pidi:

Pilt

Peale selle oli veel hulgaliselt mitmesuguseid kandureid ja "kõrvasid", millede sirgeksrihtimine sai teoks nii, et tuli kogu kandur maha lõigata, osandada, osad eraldi sirgeks teha ja viis kõik uuesti kokku panna.

Pilt

Kui metallitöö oli valmis, oli raam selline:

Pilt

Tellija soov oli raam peale remonti Epoprim krundiga kruntida ja siis 2K värviga värvida. Raami õõnesprofiilide seest muidugi värvimine ei õnnestu, väljast küll. Enne kruntimist pesemine silikoonipesuaine ja "karukeelega".
Raam maalriruumis puhastamisel:

Pilt

Raam peale kruntimist:

Pilt

Ja peale värvimist:

Pilt

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


05 Juuni Neljapäev, 2008 06:30
Profiil Veebileht
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Vasta teemale   [ 1 postitus ] 

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Designed by ST Software for PTF.
phpbb.ee 3.0.9